بھوپین ہزاریکا سیٹو (یا دھولا-سدیہ پل) نے اروناچل پردیش اور آسام کے درمیان رابطے کو ایک اہم فروغ دیا ہے لہذا ہندوستان اور چین کے درمیان LAC کے ساتھ جاری لڑائی میں ایک اہم حکمت عملی کا اثاثہ ہے۔
۔ بھوپن ہزاریکا سیتو۔ ہندوستان میں ایک بیم پل ہے۔ یہ شمال مشرقی ریاستوں آسام اور اروناچل پردیش کو جوڑتا ہے۔ یہ پل شمالی آسام اور مشرقی اروناچل پردیش کے درمیان پہلا مستقل روڈ کنکشن ہے جس نے سفر کا وقت 6 گھنٹے سے کم کر کے 1 گھنٹے کر دیا۔
یہ پل دریائے لوہت پر پھیلا ہوا ہے، جو دریائے برہم پترا کی ایک بڑی معاون ندی، جنوب میں گاؤں دھولا (ضلع تنسوکیا) سے لے کر شمال میں سادیہ تک پھیلا ہوا ہے (اس لیے اسے دھولا – سعدیہ پل بھی کہا جاتا ہے)۔
9.15 کلومیٹر (5.69 میل) لمبائی میں، یہ پانی پر ہندوستان کا سب سے طویل پل ہے۔ یہ ممبئی کے باندرہ ورلی سی لنک سے 3.55 کلومیٹر (2.21 میل) لمبا ہے، جو اسے ہندوستان کا سب سے طویل پل بناتا ہے۔
چینی فوج کی دراندازی کے بعد بھارت کے دفاعی اثاثوں کی تیزی سے نقل و حرکت کو ذہن میں رکھتے ہوئے، دھولا-سدیہ پل کو 60-ٹن (130,000 پاؤنڈ) ٹینکوں کے وزن کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جیسے کہ بھارتی فوج کے ارجن اور T-72 کی اہم جنگ۔ ٹینک چین-ہندوستان جنگ کے بعد سے، چین نے اروناچل پردیش پر ہندوستان کے دعوے کو سیاسی اور عسکری طور پر، لائن آف ایکچوئل کنٹرول کے ساتھ متنازعہ بنا دیا ہے، اس پل کو جاری تنازعہ میں ایک اہم حکمت عملی کا اثاثہ بنا دیا ہے۔
پل کو 2009 میں تعمیر کے لیے منظور کیا گیا تھا۔ تعمیر نومبر 2011 میں ناوایوگا انجینئرنگ کمپنی کے ساتھ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طور پر شروع ہوئی تھی، جس کی تکمیل 2015 میں متوقع تھی۔ اس منصوبے پر تقریباً ₹2017 کروڑ لاگت آئی (1,000 میں ₹12 بلین یا US$156 ملین کے برابر) اور تعمیر کو مکمل ہونے میں پانچ سال لگے۔
اس پل کا افتتاح 26 مئی 2017 کو بھارتی وزیر اعظم نریندر مودی اور نتن گڈکری (روڈ ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز کے وزیر) نے کیا تھا۔
اس پل کا نام آسام سے تعلق رکھنے والے فنکار اور فلم ساز بھوپین ہزاریکا کے نام پر رکھا گیا ہے۔
***
